• 我们仍然处在非常初级的阶段,整车制造是一个相当复杂繁琐的工程,所以我们的选择必须非常慎重。 这个周末,如果你和朋友刚好约在上海港汇恒隆广场闲逛,那么你大概很难忽略拥有白色外墙并且嵌有T字标识红色灯箱的新店铺。这是特斯拉在上海开设的第四家体验中心,至此,特斯拉在中国的门店数达到16家。随着来自硅谷的纯电动汽车品牌的入驻,新店所在的街角亦变成为整个商圈中非常“美式”的存在。 为了参加周六傍晚的开业典礼,特斯拉中国区总经理朱晓彤提前一天从北京赶赴上海。距离典礼开始还有3小时,朱晓彤按照
  • 我们仍然处在非常初级的阶段,整车制造是一个相当复杂繁琐的工程,所以我们的选择必须非常慎重。 这个周末,如果你和朋友刚好约在上海港汇恒隆广场闲逛,那么你大概很难忽略拥有白色外墙并且嵌有T字标识红色灯箱的新店铺。这是特斯拉在上海开设的第四家体验中心,至此,特斯拉在中国的门店数达到16家。随着来自硅谷的纯电动汽车品牌的入驻,新店所在的街角亦变成为整个商圈中非常“美式”的存在。 为了参加周六傍晚的开业典礼,特斯拉中国区总经理朱晓彤提前一天从北京赶赴上海。距离典礼开始还有3小时,朱晓彤按照 >>
  • 来源:auto.gasgoo.com/News/2016/03/28114443444360356693342.shtml
  •   要找出埃隆建造超级工厂的目的,还要追溯其推广电动车的市场战略计划。在埃隆的市场计划中,继续降低特斯拉汽车的售价,在3到4年内推出售价仅为3万美元左右的汽车是第三个步骤(豪华系列Roadster、中等系列ModelS分别为前两步骤,已实现)。因此,埃隆迫切需要解决两个问题,一个是成本问题,另一个是产能问题。   在成本方面,埃隆信心满满,他曾表示会将公司的利润率保持在25%左右,要知道,传统的跨国汽车厂商仅能达到10%。但5年前,埃隆还在为成本问题发愁。当时,Roadster跑车的实际生产成本曾攀升至
  •   要找出埃隆建造超级工厂的目的,还要追溯其推广电动车的市场战略计划。在埃隆的市场计划中,继续降低特斯拉汽车的售价,在3到4年内推出售价仅为3万美元左右的汽车是第三个步骤(豪华系列Roadster、中等系列ModelS分别为前两步骤,已实现)。因此,埃隆迫切需要解决两个问题,一个是成本问题,另一个是产能问题。   在成本方面,埃隆信心满满,他曾表示会将公司的利润率保持在25%左右,要知道,传统的跨国汽车厂商仅能达到10%。但5年前,埃隆还在为成本问题发愁。当时,Roadster跑车的实际生产成本曾攀升至 >>
  • 来源:gongkong.ofweek.com/2013-08/ART-310058-8500-28710083.html
  • 埃隆·马斯克(Elon Musk)是spaceX的创始人、特斯拉电动车CEO兼老板,被人称之为现实版钢铁侠,总部位于美国加州的特斯拉公司成立于2003年。  今天带大家去参观一下号称是全世界最先进的自动化生产基地“特斯拉造梦工厂”,自动化程度让人惊叹,整车生产的全过程基本都是由机器人完成。从原材料到每个零部件几乎都是自己生产,只有驾驶杆等小量部件是购买的。整个生产流程包括四个部分:冲压生产线、车身车间、烤漆车间和组装车间,合计超过150个机器人参与制造。废话不多说,看
  • 埃隆·马斯克(Elon Musk)是spaceX的创始人、特斯拉电动车CEO兼老板,被人称之为现实版钢铁侠,总部位于美国加州的特斯拉公司成立于2003年。 今天带大家去参观一下号称是全世界最先进的自动化生产基地“特斯拉造梦工厂”,自动化程度让人惊叹,整车生产的全过程基本都是由机器人完成。从原材料到每个零部件几乎都是自己生产,只有驾驶杆等小量部件是购买的。整个生产流程包括四个部分:冲压生产线、车身车间、烤漆车间和组装车间,合计超过150个机器人参与制造。废话不多说,看 >>
  • 来源:wljy8.com/chuangyi/tesilazaomenggongchang-quanzidonghuajiqirenshengchan/
  • 前脸崎岖的线条有苹果肌的视觉感触,弧度也是规划的恰到好处,显得力量感十足又不突兀。出路K50的蜻蜓车标也规划的十分精巧,突显了自己的小新鲜共同特点,突破传统风格。出路K50的车头灯概括规划中规中矩,但功能性丝毫不短缺,LED行车灯、氙气大灯一应俱全。车尾造型也是十分冷艳,尾窗向后向内收拢于后轮拱内侧,营造出宽厚的后部肩线,充溢肌肉感和力量感,有种蓄势待发的感觉。
  • 前脸崎岖的线条有苹果肌的视觉感触,弧度也是规划的恰到好处,显得力量感十足又不突兀。出路K50的蜻蜓车标也规划的十分精巧,突显了自己的小新鲜共同特点,突破传统风格。出路K50的车头灯概括规划中规中矩,但功能性丝毫不短缺,LED行车灯、氙气大灯一应俱全。车尾造型也是十分冷艳,尾窗向后向内收拢于后轮拱内侧,营造出宽厚的后部肩线,充溢肌肉感和力量感,有种蓄势待发的感觉。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180109023222893.html
  • 他被誉为现实版的钢铁侠、 就是因为他有着超越现实的判断力与执行力,更重要的是他有着对人类未来科技的无穷无尽的梦想!更是因为特斯拉的超级全自动生产工厂,当你看完之后,就会知道为什么叫钢铁侠了! 特斯拉的这个号称全球最智能的全自动化生产车间里,从原材料加工到成品的组装,全部生产过程除了少量零部件外,几乎所有生产工作都自给自足.
  • 他被誉为现实版的钢铁侠、 就是因为他有着超越现实的判断力与执行力,更重要的是他有着对人类未来科技的无穷无尽的梦想!更是因为特斯拉的超级全自动生产工厂,当你看完之后,就会知道为什么叫钢铁侠了! 特斯拉的这个号称全球最智能的全自动化生产车间里,从原材料加工到成品的组装,全部生产过程除了少量零部件外,几乎所有生产工作都自给自足. >>
  • 来源:www.pcpop.com/doc/2/2673/2673967.shtml
  • 这位和奥巴马谈笑风生走在一起的大叔就是埃隆马斯克(Elon Musk),特斯拉的老板兼CEO、火箭计划SpaceX的创始人、以及民用太阳能公司ColarCity的老板!  他被誉为现实版的钢铁侠  就是因为他有着超越现实的判断力与执行力,更重要的是他有着对人类未来科技的无穷无尽的梦想!更是因为特斯拉的超级全自动生产工厂,当你看完之后,就会知道为什么叫钢铁侠了! 特斯拉的这个号称全球最智能的全自动化生产车间里,从原材料加工到成品的组装,全部生产过程除了少量零部件外,几乎所有生产工作都自给自足
  • 这位和奥巴马谈笑风生走在一起的大叔就是埃隆马斯克(Elon Musk),特斯拉的老板兼CEO、火箭计划SpaceX的创始人、以及民用太阳能公司ColarCity的老板! 他被誉为现实版的钢铁侠 就是因为他有着超越现实的判断力与执行力,更重要的是他有着对人类未来科技的无穷无尽的梦想!更是因为特斯拉的超级全自动生产工厂,当你看完之后,就会知道为什么叫钢铁侠了! 特斯拉的这个号称全球最智能的全自动化生产车间里,从原材料加工到成品的组装,全部生产过程除了少量零部件外,几乎所有生产工作都自给自足 >>
  • 来源:news.ddc.net.cn/newsview_71113.html
  •   特斯拉终于在上个月发布了首款面向大众市场的汽车Model 3,预计这款产品将在2017年底之前交货。这款汽车将是帮助特斯拉在2020年之前实现年产50万辆汽车目标的关键。但是对于特斯拉来说,要想生产出更多的汽车,它就需要生产更多的电池。特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)上个月在Model 3发布会上表示:“要想让汽车年产量达到50万辆,我们就需要将全世界的锂电生产都吸收进来,这就是我们建造千兆工厂的原因。”   千兆工厂位于内华达州的斯帕克斯市,预计它将在2020年之
  •   特斯拉终于在上个月发布了首款面向大众市场的汽车Model 3,预计这款产品将在2017年底之前交货。这款汽车将是帮助特斯拉在2020年之前实现年产50万辆汽车目标的关键。但是对于特斯拉来说,要想生产出更多的汽车,它就需要生产更多的电池。特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)上个月在Model 3发布会上表示:“要想让汽车年产量达到50万辆,我们就需要将全世界的锂电生产都吸收进来,这就是我们建造千兆工厂的原因。”   千兆工厂位于内华达州的斯帕克斯市,预计它将在2020年之 >>
  • 来源:www.elecfans.com/qichedianzi/417509.html
  •   特斯拉终于在上个月发布了首款面向大众市场的汽车Model 3,预计这款产品将在2017年底之前交货。这款汽车将是帮助特斯拉在2020年之前实现年产50万辆汽车目标的关键。但是对于特斯拉来说,要想生产出更多的汽车,它就需要生产更多的电池。特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)上个月在Model 3发布会上表示:“要想让汽车年产量达到50万辆,我们就需要将全世界的锂电生产都吸收进来,这就是我们建造千兆工厂的原因。”   千兆工厂位于内华达州的斯帕克斯市,预计它将在2020年之
  •   特斯拉终于在上个月发布了首款面向大众市场的汽车Model 3,预计这款产品将在2017年底之前交货。这款汽车将是帮助特斯拉在2020年之前实现年产50万辆汽车目标的关键。但是对于特斯拉来说,要想生产出更多的汽车,它就需要生产更多的电池。特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)上个月在Model 3发布会上表示:“要想让汽车年产量达到50万辆,我们就需要将全世界的锂电生产都吸收进来,这就是我们建造千兆工厂的原因。”   千兆工厂位于内华达州的斯帕克斯市,预计它将在2020年之 >>
  • 来源:www.elecfans.com/qichedianzi/417509.html
  • 当然,这些机器人只是Model3大批量生产多条产线中的少数,除了库卡机器人供应商,特斯拉去年收购了德国自动化机器制造公司Grohmann Engineering,公司更名为特斯拉德国全自动化工厂。本月初,特斯拉宣布自动化工厂将结束与几家汽车制造商(戴姆勒、宝马、Volvo、博世等)的合作关系,全力以赴Model3制造机器人的生产工作。4月20日,媒体报导特斯拉自动化工厂也将在未来几周投入Model3生产制造机器人的工作。 作为对比,据Musk透露,2015年特斯拉ModelX量产工作火力全开时,整个产线
  • 当然,这些机器人只是Model3大批量生产多条产线中的少数,除了库卡机器人供应商,特斯拉去年收购了德国自动化机器制造公司Grohmann Engineering,公司更名为特斯拉德国全自动化工厂。本月初,特斯拉宣布自动化工厂将结束与几家汽车制造商(戴姆勒、宝马、Volvo、博世等)的合作关系,全力以赴Model3制造机器人的生产工作。4月20日,媒体报导特斯拉自动化工厂也将在未来几周投入Model3生产制造机器人的工作。 作为对比,据Musk透露,2015年特斯拉ModelX量产工作火力全开时,整个产线 >>
  • 来源:gongkong.ofweek.com/2017-04/ART-310058-8130-30129265.html
  •   OFweek锂电网讯 7月29日,下午特斯拉在美国举办超级电池工厂Gigafactory的揭幕典礼,1500 多人聚集在内华达沙漠,有的人甚至从德国和挪威赶来,这不是一个国际巨星要在沙漠中开演唱会,这些人来到这里,为的是参加特斯拉超级电池工厂的开幕。
  •   OFweek锂电网讯 7月29日,下午特斯拉在美国举办超级电池工厂Gigafactory的揭幕典礼,1500 多人聚集在内华达沙漠,有的人甚至从德国和挪威赶来,这不是一个国际巨星要在沙漠中开演唱会,这些人来到这里,为的是参加特斯拉超级电池工厂的开幕。 >>
  • 来源:libattery.ofweek.com/2016-08/ART-36001-8130-30020450.html
  •   与AGV或其他机器人不同的是,AIV不需要被固定在某个位置,或遵循地面的磁铁或导航信标来移动。它只需使用数字地图就能够自由自主地穿梭于工厂,检测传感器保证其安全地避开人类和障碍物。有趣的是,特斯拉还把其中一个AIVs改造成了《星球大战》里R2-D2的样子。
  •   与AGV或其他机器人不同的是,AIV不需要被固定在某个位置,或遵循地面的磁铁或导航信标来移动。它只需使用数字地图就能够自由自主地穿梭于工厂,检测传感器保证其安全地避开人类和障碍物。有趣的是,特斯拉还把其中一个AIVs改造成了《星球大战》里R2-D2的样子。 >>
  • 来源:nev.ofweek.com/2016-08/ART-71001-8440-30018934_3.html
  • 冲压生产线、车身中心、烤漆中心与组装中心,这四大制造环节种总共有超过150台机器人参与工作。当然, 在车间中你很少能见到有人的影子。。。 组装中心,全部是机器人  每一个机器人可以完成多种动作  喷漆烤漆车间  组装车间,按装挡风玻璃  组装车间,安装座椅  6秒钟完成一个发动机盖的冲压  发动机的精细加工  一个机器人就能独立搬运车架  整个过程流水线运营 机器人与机器人之间无缝对接  全程都是由电脑控制的机器人,根据事先设定好的程序完成!
  • 冲压生产线、车身中心、烤漆中心与组装中心,这四大制造环节种总共有超过150台机器人参与工作。当然, 在车间中你很少能见到有人的影子。。。 组装中心,全部是机器人 每一个机器人可以完成多种动作 喷漆烤漆车间 组装车间,按装挡风玻璃 组装车间,安装座椅 6秒钟完成一个发动机盖的冲压 发动机的精细加工 一个机器人就能独立搬运车架 整个过程流水线运营 机器人与机器人之间无缝对接 全程都是由电脑控制的机器人,根据事先设定好的程序完成! >>
  • 来源:www.soonec.com/content-36-92-1.html
  • 特斯拉关闭加州工厂将升级引入更多机器人 升级后的工厂产量将提高50%。这对于一家非德国汽车制造商来说,已经非常高效。此外,特斯拉还在建造第二条生产线。随着ModelS的全线投产,ModelX也将于数月后开始生产。为此,特斯拉不可避免地需要调整其工厂。 即将投产的ModelX将对当前生产模式形成挑战。ModelX车最突出特点是有巨大的鹰翼门,这种门堪称工程学上的天才设计。它折叠起来时,实际上就是围绕两个点发生旋转。而当门全部展开后,它们实际上并不比正常的越野车门更高,也不比正常汽车的标准车门宽。但由于其
  • 特斯拉关闭加州工厂将升级引入更多机器人 升级后的工厂产量将提高50%。这对于一家非德国汽车制造商来说,已经非常高效。此外,特斯拉还在建造第二条生产线。随着ModelS的全线投产,ModelX也将于数月后开始生产。为此,特斯拉不可避免地需要调整其工厂。 即将投产的ModelX将对当前生产模式形成挑战。ModelX车最突出特点是有巨大的鹰翼门,这种门堪称工程学上的天才设计。它折叠起来时,实际上就是围绕两个点发生旋转。而当门全部展开后,它们实际上并不比正常的越野车门更高,也不比正常汽车的标准车门宽。但由于其 >>
  • 来源:info.ec.hc360.com/2014/08/270913775191.shtml
  • /slide/626/6260362_1.html nb.zol.com.cn true 中关村在线 http://nb.zol.com.cn/626/6260362.html report 189 特斯拉公司近期发布的视频展示了价值8万美元的Model X电动车在特斯拉工厂装配翼门的过程。一列列的机器人正在安装这些门。Model S电动车和Model X电动车将在两个独立的生产线上生产。.
  • /slide/626/6260362_1.html nb.zol.com.cn true 中关村在线 http://nb.zol.com.cn/626/6260362.html report 189 特斯拉公司近期发布的视频展示了价值8万美元的Model X电动车在特斯拉工厂装配翼门的过程。一列列的机器人正在安装这些门。Model S电动车和Model X电动车将在两个独立的生产线上生产。. >>
  • 来源:nb.zol.com.cn/626/6260362.html
  • 随着特斯拉电动汽车在全世界风靡并来到中国市场,我们也对这个高端品牌的公司文化充满好奇。笔者有幸,进入到了特斯拉工厂内,亲眼见证了这是一个怎样的汽车工厂,这是如何制造出世界级明星电动汽车的。 据说特斯拉建立这家工厂花了10亿美元巨资,来组装公司设计的车型。而成立一家公司是件非常庞大的事业,不过在创始之初还有人曾嘲笑过特斯拉呢。 03年才由Elon Mask创立的特斯拉最开始交付的第一款车型是特斯拉Model S,售价57,400美元(约合人民币35.
  • 随着特斯拉电动汽车在全世界风靡并来到中国市场,我们也对这个高端品牌的公司文化充满好奇。笔者有幸,进入到了特斯拉工厂内,亲眼见证了这是一个怎样的汽车工厂,这是如何制造出世界级明星电动汽车的。 据说特斯拉建立这家工厂花了10亿美元巨资,来组装公司设计的车型。而成立一家公司是件非常庞大的事业,不过在创始之初还有人曾嘲笑过特斯拉呢。 03年才由Elon Mask创立的特斯拉最开始交付的第一款车型是特斯拉Model S,售价57,400美元(约合人民币35. >>
  • 来源:www.auto400.com.cn/publish_html/news/hwzf/2385.html
  •   1992年生的张家伟4年前来到广东省东莞市东城区的一家玩具厂做电工。第二年,厂里引进了几十台机器,每台最多可完成原来10人的工作量。   对这个变化,张家伟没太放在心上。他第一次在网上看到“机器换人”这个词时,只觉得这跟厂里的机器有关,于是开始留心这方面的报道。   又过了一年,一家本地的培训学校到厂里发传单,“机器人工程师培训”、“职业发展新契机”这些词吸引了张家伟,他第一次将厂里的机器与更好的未来联想到一起。   他报名成了学
  •   1992年生的张家伟4年前来到广东省东莞市东城区的一家玩具厂做电工。第二年,厂里引进了几十台机器,每台最多可完成原来10人的工作量。   对这个变化,张家伟没太放在心上。他第一次在网上看到“机器换人”这个词时,只觉得这跟厂里的机器有关,于是开始留心这方面的报道。   又过了一年,一家本地的培训学校到厂里发传单,“机器人工程师培训”、“职业发展新契机”这些词吸引了张家伟,他第一次将厂里的机器与更好的未来联想到一起。   他报名成了学 >>
  • 来源:robot.ofweek.com/2016-09/ART-8321203-8440-30044762.html
  •   此前,多家媒体披露了特斯拉工厂的自动化程度非常高,厂区内仅有150台自动机器人(21.460, -0.26, -1.20%)。近期,有消息称,在特斯拉的部分生产线上,Model3甚至出现了“手工生产”的现象。换言之,特斯拉的高端生产线还未准备就绪,Model3的大部分组件要靠手工制作、组装和拼接。特斯拉方面随后予以否认,认为其“并不准确”。特斯拉表示:“我们仍处在生产爬坡阶段,但每一辆Model3都是在生产线上生产的。生产线放慢到正常速度的1
  •   此前,多家媒体披露了特斯拉工厂的自动化程度非常高,厂区内仅有150台自动机器人(21.460, -0.26, -1.20%)。近期,有消息称,在特斯拉的部分生产线上,Model3甚至出现了“手工生产”的现象。换言之,特斯拉的高端生产线还未准备就绪,Model3的大部分组件要靠手工制作、组装和拼接。特斯拉方面随后予以否认,认为其“并不准确”。特斯拉表示:“我们仍处在生产爬坡阶段,但每一辆Model3都是在生产线上生产的。生产线放慢到正常速度的1 >>
  • 来源:www.cbcu.com.cn/m/view.php?aid=18376